起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，被廣泛地應(yīng)用于各行各業(yè)，極大的提高了勞動生產(chǎn)效率。為使更多的人員了解起重吊裝作業(yè)的安全要求，強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識，進(jìn)一步掌握起重吊裝作業(yè)的安全知識，現(xiàn)在讓我們一起來學(xué)習(xí)起重吊裝作業(yè)的相關(guān)知識吧。
1.起重機(jī)械通常具有龐大的和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，作業(yè)過程中嘗嘗是幾個(gè)不同方向運(yùn)動的操作，操作技術(shù)難度較大。
2.能吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的物品重量大、體積大且不規(guī)則，使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。
3.需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動空間較大，一旦造成事故，影響面較大。
4.暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等）潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。
5.作業(yè)中常常需要多人配合，共同完成一項(xiàng)操作。
起重機(jī)械主要分為：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備等九類。其中橋式起重機(jī)的橋架梁是通過運(yùn)行裝置直接支承在軌道上。使用廣泛的有單主梁和雙主梁橋式起重機(jī)，它的主梁和兩個(gè)端梁組成橋架，整個(gè)起重機(jī)直接運(yùn)行在建筑物高架結(jié)構(gòu)的軌道上。橋式起重機(jī)也是我公司主要用到的起重機(jī)械之一。
脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。
脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置；護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。
斷繩事故造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。
造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩上的拉力超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
吊鉤斷裂事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損使斷面減小已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞斷裂。
起重機(jī)械重物墜落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定是否安全可靠。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。
①作業(yè)前必須確定現(xiàn)場安全員、起重機(jī)指揮、起重機(jī)司機(jī)，可視現(xiàn)場情況設(shè)立觀察哨。
②從事起重吊裝作業(yè)人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗，熟知本崗位安全操作規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場處置方案等。
③由現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督全體參與起重吊裝的作業(yè)人員正確佩戴勞動防護(hù)用品。
④起重機(jī)司機(jī)作業(yè)前檢查起重機(jī)的狀態(tài)是否完好，確認(rèn)起重機(jī)狀態(tài)完好后方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
⑤起重機(jī)指揮負(fù)責(zé)檢查作業(yè)現(xiàn)場的吊索具是否符合安全要求，通道是否暢通，確認(rèn)符合安全要求后方可作業(yè)。
⑥起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場禁止其他人員進(jìn)入。
①起重機(jī)吊鉤掛吊索具必須專人扶鉤，以防止吊鉤碰頭。
②起重機(jī)和吊索具嚴(yán)禁超載使用。
③起重吊裝作業(yè)由起重機(jī)指揮統(tǒng)一指揮，其他人員不得發(fā)出指揮信號。
④必須明確現(xiàn)場操作人員的位置、作業(yè)內(nèi)容。
⑤起重吊裝的物體必須吊掛牢固平穩(wěn)后，方可起吊。吊運(yùn)時(shí)禁止同時(shí)使用兩個(gè)以上的動作斜拉、斜拽。被吊物體放置時(shí)，必須放置平穩(wěn)后方可松鉤。
⑥被吊運(yùn)物體的高度必須高出運(yùn)行線路上遇到的物體0.5米以上，嚴(yán)禁從人員上方通過。
⑦禁止吊鉤吊人或人乘坐在被吊運(yùn)的物體上。
⑧兩人共同吊運(yùn)物體時(shí)，動作必須協(xié)調(diào)一致，起重機(jī)司機(jī)必須聽從起重機(jī)指揮人員指揮。
⑨捆綁，吊運(yùn)有尖銳邊緣的物體時(shí)，需用木板等軟料墊好，防止鋼絲蠅等吊索具斷裂。
⑩起重吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格遵守起重吊裝作業(yè)“十不吊”。
將起重機(jī)運(yùn)行至停放處，并將吊鉤上升到一定高度且懸停在指定位置，關(guān)閉電源。整理吊索具并放置在指定位置，清掃現(xiàn)場衛(wèi)生。
起吊時(shí)，應(yīng)通過旗語或通用手勢信號進(jìn)行指揮，指揮信號不明時(shí)嚴(yán)禁起吊。
起吊的物體應(yīng)確保在起重機(jī)吊桿頂和吊具的正下方，嚴(yán)禁斜拉、斜吊。
嚴(yán)禁在吊運(yùn)的物件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員上下。
吊裝作業(yè)夜間工作時(shí)必須有足夠的照明，光線陰暗，視線不清時(shí)嚴(yán)禁起吊。
起吊要按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉拔壓在下部的貨物。
起吊前，應(yīng)先檢查吊物的平衡性和捆扎的牢固性，嚴(yán)禁起吊捆扎不牢的貨物。
吊裝有鋒利棱角的物件時(shí)，必須墊以木板或麻袋等物，嚴(yán)禁吊運(yùn)無防護(hù)措施的棱刃物件。
起重機(jī)的變幅指示器、限位開關(guān)、防脫鉤等安全保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠，安全裝置不齊全或者動作不靈敏、失效者禁止進(jìn)行起吊作業(yè)。
10.六級以上大風(fēng)或大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣不吊
大雪、暴雨、大霧及六級以上風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁在露天場所進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
